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小浪调查

您认为郑州堵车的原因有哪些?
机动车数量激增
道路功能老化
停车位少
上下班高峰人流量太大
行人乱闯红灯,不遵守交通规则
小摩擦酿成大堵塞
非机动车抢占机动车道
城市规划前瞻性不够
其他:
您认为什么措施能缓解郑州拥堵?
改善道路设计
适当增加用车成本
改善公共交通(公共汽车、地铁)
增配交通警力
扩大道路建设和停车场建设的力度
您认为郑州有必要出台限购令吗?

堵车大PK 郑州交通拥堵高清图

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    政府治堵施新政

    卢展工书记治堵思路
    卢展工书记治堵思路

    卢展工书记提出:“解决郑州交通拥堵难题必须要以人为本,政府必须要舍得为公共交通花钱”,为治堵工程提供了新的视角与思路。

    郑州市公安局长
    郑州市公安局长

    8月12日,郑州市公安局长走上街头体验交通拥堵状况,并向社会各界征集破解区域交通拥堵的“金点子”。

    郑州市科协
    郑州市科协

    郑州市科协举办了省会专家“畅通郑州”研讨会,为郑州市交通建言献策,会议还倡议郑州市科技工作者遵守交通法规,为治理拥堵、畅通郑州做贡献。

    郑州市交警部门
    郑州市交警部门

    8月4日,郑州市交警部门发布消息,郑州市五条道路施工期间将临时恢复机动车双向行驶。这一最新的动作正是为缓解京广路(建设路—航海路)段正在施工的下穿隧道造成的交通压力。

    省政协委员、升达大学执行董事王淑芳
    省政协委员、升达大学执行董事王淑芳

    她建议,政府应出台政策,用税收的方式提高自驾车的使用成本,与此同时政府应加大投入,加快公交、地铁等公共交通设施的建设力度,这样有堵有疏才能解决郑州当下交通拥堵问题。

    专家谏言

    郑州市交巡警支队第五大队民警 杨华民
    郑州市交巡警支队第五大队民警 杨华民

    除了众所周知的机动车数量明显增加之外,行人、非机动车文明出行意识有待提高。60%的堵塞,是由于大家的路权意识、安全意识不强造成。按照各行其道、看灯行止、有序通行按位停放会减缓拥堵,提醒驾驶员朋友:1.减少变道;2.开车不使用手机;3.开车注意力集中;4.保持适当车距;5.等信号时确保安全;起步要快稳会减少大量堵车!

    河南财经政法学院教授 史璞
    河南财经政法学院教授 史璞

    总结成了交通拥堵五大原因:第一郑州市交通治理的理念滞后;二是交通规划滞后;三是交通项目的设计滞后;四是交通项目的施工管理、施工组织滞后;第五个才是交通管理滞后。

    郑州交警支队科研所所长 陈常青
    郑州交警支队科研所所长 陈常青

    他指出,一是车路供需的矛盾日益加剧,郑州停车位比较欠缺;二是市政府市政建设投资比较大,市区同时有29处施工路段,会造成一定得交通拥堵。

    郑州市市政工程勘测设计院技术人员
    郑州市市政工程勘测设计院技术人员

    郑州市市政工程勘测设计院一位技术人员提出,造成城市道路交通拥堵的原因很多,道路基础设施先天不足、道路施工地段过于密集、机动车增长过快等,都是不容忽视的拥堵诱因。

    省城市规划设计研究院总工杨友林
    省城市规划设计研究院总工杨友林

    杨友林去年参加警方召集的解堵座谈时提出了限制机动车上牌的构想。如今,当机动车的保有量站到160万辆的“高度”,杨友林对限制上牌的态度更加坚决,“如果郑州的车辆已经饱和,就要出台政策限制新车入户”。

    媒体热议

    媒体治堵建议(一)
    媒体治堵建议(一)

    保障电动车、自行车的行驶道路,其存在的问题是这些车辆的车道基本被机动车"侵占",导致电动车及自行车不得不混进机动车道,这既影响交通运行又增加了危险;

    媒体治堵建议(二)
    媒体治堵建议(二)

    郑州市有些占用道路空间的停车位还“位”于“路”。郑州市停车管理中心要充分考虑道路通行的实际承受能力,不能让原本就很紧缺的交通资源更加稀缺;

    媒体治堵建议(三)
    媒体治堵建议(三)

    三是建议郑州市实施错时上下班制度,从而错开上下班交通高峰,减轻交通压力。

    要想治堵,必须提高违法成本
    要想治堵,必须提高违法成本

    加大执法力度,重点路段、重点路口、重点时段实行定员、定岗管理,普通路段实行信号、人员相结合进行疏通管理;加大特权车的管理力度,不给政府机关单位车辆配备特殊号牌,实行正常化的统一派发。

    治堵不能制约市民通行权利
    治堵不能制约市民通行权利

    治理城市拥堵,收费不是万能的。关键还在于要找准城市之所以拥堵的症结所在;在于从实际出发,在大力发展完善公共交通体系和优化城市功能布局的同时,找出真正能解决交通拥堵的办法。

    市民献计

    郑州市民
    郑州市民

    市民吴越用“越堵越乱、越乱越堵”来形容郑州车流高峰期的道路状况。他说在开车上下班的途中,经常看到车辆加塞、随意占用应急车道等现象。在不插队就吃亏的心理下,博弈开始了。在这条道路上的每个司机都做出了最利于自己的选择:抢道,尽可能更快一点。当每个或者部分驾驶人都这么设想,形成一致行动时,堵车现象不可避免。

    的哥制做郑州堵车图
    的哥制做郑州堵车图

    绕行有个法宝,就是多听交通频道,知道哪些路段拥堵了,可以及时调整路线。在文化路与东风路交叉口,因为东风路下穿文化路隧道施工,该路段经常拥堵。

    万名群众上街当
    万名群众上街当"交警"

    众多行人不遵守交通秩序的行为,同样也是导致交通状况恶化的原因之一。因此,为了疏导交通,郑州警方在近期开展了“文明交通大家行”活动,决定借用群众的力量,让“堵者”治理,解决堵城难题。

    河南农业大学小刘
    河南农业大学小刘

    “我相信,如果自行车和电动车有路走的话,没人会冒生命危险和汽车抢道。”河南农业大学的小刘对于郑州交通有着自己的建议,“我建议把郑州经六路、经五路人行道改成柏油路面,分出电动车自行车和人行道。”

    省实验中学学生为治堵献策
    省实验中学学生为治堵献策

    他认为,郑州市交通堵塞已经严重到人们难以忍受、不愿忍受的程度。但郑州市的交通堵塞问题又是可解决的,“郑州交通堵塞能否根治,不仅仅是资金问题、技术问题,还包括是否真正地落实了科学发展观的问题。”

    郑州交通现状 更多>>

    中州大道拥堵

    中州大道拥堵

    早上和晚上,中州大道拥堵成“车河”,从北环到东风路,开车比骑车慢10分钟。 【详细】
    郑州新

    郑州新"堵王" 金水路未来路

    路口高峰期机动车流量多,行人非机动车也多,过路口经常需要三五个信号灯周期,是目前郑州最堵的路口。 【详细】
    郑州逢雨必淹必堵路段

    郑州逢雨必淹必堵路段

    目前郑州市城市道路上积水严重的路段有20多处,这些积水区包括:1.二环支路2.北环路与中州大道交叉口... 【详细】
    花园路农业路又成“堵王”

    花园路农业路又成“堵王”

    农业路花园路口堵车严重。就此,路口的交警总结出流量较大的时间和路段,并提供了3条绕开路口的路线。 【详细】
    郑州国基路地势低易积水

    郑州国基路地势低易积水

    郑州市国基路只要下雨,与它交叉的花园路一准儿堵。而花园路堵车势必造成农业路、黄河路等路段出现拥堵... 【详细】
    曝光郑州八大堵王

    曝光郑州八大堵王

    郑州易堵路段:1、东风路与文化路口 2、北环与丰庆路口 3、花园路汽配大世界... 【详细】
    路上堵 停车难

    路上堵 停车难

    没车的时候,总想着有车开多方便啊;等满心欢喜买了车,却发现原来并不如想象中便利... 【详细】
    临近春节出行车辆增多

    临近春节出行车辆增多

    随着春节脚步的临近,街头的车辆也骤然增多,由于一些司机不“规矩”,致使我市部分路段出现交通堵塞... 【详细】

    郑州拥堵分析

    机动车增长过快

    机动车增长过快

    现在郑州的机动车保守估计160万辆,每天上牌照的新车在800辆左右,机动车总量与增长速度已经远远领先于同等城市。再加上到郑州的外地车,以及长期在郑州街头跑的外地牌照车辆…… 【详细】
    交通事故处理效率低

    交通事故处理效率低

    有网友爆料,一些本来就不宽敞的街道上,某些很小的事故也要处理很长时间,两辆车停在路中间,严重影响道路通畅…… 【详细】
    非机动车违法多

    非机动车违法多

    大量的非机动车闯红灯,在机动车道上逆行。就算等红灯,也要越过停车线一大截,把机动车道占掉一半,使机动车难以转弯,甚至绿灯直行都难以通畅,严重影响了车辆的正常行驶…… 【详细】
    多条路段同时施工

    多条路段同时施工

    多条路段同时施工最让人头疼,哪都走不过去!前一段时间,郑州有28条道路同时施工。中州大道部分封闭施工,导致花园路压力骤增;东风路建下穿隧道,导致文化路堵车…… 【详细】
    机动车随意停放

    机动车随意停放

    郑州市很多道路两侧都施画有"平行式停车位"。马路本来就不宽,两边都停满车,肯定会影响畅通.不过停车位既然是施画好的,咱也无话可说.但最怕某些机动车不按停车位停放,横七竖八…… 【详细】
    道路规划不合理

    道路规划不合理

    郑州市区内纵横贯通的道路较少,东西横贯通的道路只有农业路、金水路、郑汴路和航海路,而南北纵贯通的道路只有紫荆山路和花园路…… 【详细】
    公交站点设置密集

    公交站点设置密集

    郑州大街小巷大都通公交,并且有些站点之间设置得很近。为方便广大市民这个出发点是好的,但是在交通高峰期,频繁地停车上下乘客,势必会影响交通状况…… 【详细】
    缺乏立体交通

    缺乏立体交通

    人口增加、机动车增加,使得平面交通不能适应目前的交通状况。但郑州的立体交通严重缺乏,市区内立体交通只有“四桥一路”等有限的一部分,其余道路都是平面交通…… 【详细】

    郑州往期"解堵"大事记

    时间 近期郑州“解堵”大事记(部分)
    ★6月22日 河南省委书记、省人大常委会主任卢展工在会见香港商报总编辑陈锡添时指出,解决郑州交通拥堵难题必须以人为本,政府必须舍得为公共交通花钱。
    ★6月24日 作为郑州“解堵”的重要工程之一,东风路下穿文化路隧道试通行。
    ★6月29日 省实验中学一名高二学生开出的万字治堵良方在网上传播。该方案通过有关方面递交郑州市政府,获市长赵建才专门批示。
    ★ 7月2日 郑州市全面实施“畅通郑州”工程,成立“畅通郑州”工程和整治活动指挥部,市长任指挥长。
    ★7月15日 地铁施工公司对郑州市的地铁施工口采取“瘦身”行动,在地铁1号线8个施工点还路于民。
    ★7月17日 市委、市政府决定尽快增添500台公交车。
    ★7月18日 郑州交警发布通告,将对9类交通违法行为按上限处罚。
    ★7月20日起 郑州市公务车交通违法直接没收,进行重新调配。
    ★7月中旬 郑州市委、市政府抽调220名干部在20个郑州交通最拥堵的地方搞交通观察,确定解堵郑州的重点和难点。
    ★7月27日 郑州市物价局召开“车辆存放计时收费专家论证会”,拟推停车计时收费,以缓解重点路段交通拥堵状况。
    ★7月29日起 限期一月,豫O特权车号牌“退出江湖”,郑州取消豫AAA公务车号牌。
    ★ 7月底 郑州市委、市政府7月底作出决定,机关公务车辆每周停运一天,与此相结合,建立领导干部定期乘坐公交车制度。
    ★8月1日起 郑州实施空调公交票价1元,并规定出租车月违法超过3次,直接吊销服务资格。
    ★8月15日起 8月15日起,河南将对所有警车GPS定位管理。
    ★8月15日 郑州市区20个拥堵路口综合整治方案出台。

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