去年末我国私人轿车保有量4322万辆,增25.5%。有关专家指出,2011年国产轿车销售增幅仅在7%左右,但私人轿车保有量增幅却超过25%,由此可见去年轿车销售绝大多数皆为私人购买。预计2012年郑州机动车总数将超过210万辆。普遍认为,花费越高享受到的服务品质也应越高,汽车做为大宗商品消费,行业内已有相对完善的服务体系,但并不代表完美无缺,近几年,汽车自燃、召回、安全等问题屡见不鲜。3.15,在这个消费者的节日里,小编将透视汽车行业那些坑爹行为、行业内幕。

微话题

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爱车保养,明明只需换一下机油、机油格,4S店开出一大堆项目;爱车维修,4S店却把差配件给你换上;明明说要原厂配件,却给你装上了副厂配件。看似正规军的4S店里诸多维修潜规则....更多>>

汽车曝光台

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23.3万买的吉普指南者,两次鉴定均为翻新车。王女士起诉北京冀东通汽车有限责任公司出售翻新车,欺诈消费者,要求退车款并索赔26万余元。

朝阳法院一审宣判冀东通公司 “以旧充新”构成欺诈,判决双方退车,冀东通退还车款,并赔偿23.6万元及鉴定费。【详细】>>

买车防“挨刀”

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  • 1、低价无车。用低价位车做幌子,但重点卖高价位车。
  • 2、标榜概念蓄意炒作。
  • 3、在外观、内饰上采用豪华配置,转移消费者关注点。
  • 4、“饥饿营销”卖加价车。
  • 5、旧车变新车。把有问题车辆翻新欺骗消费者。
  • 6、小装饰做大文章。将普通装饰价格翻番诱惑消费者。
  • 7、保险便宜理赔难。利用消费者心理模糊理赔问题。

维修防陷阱

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  • 1、配件以次充好。将价高质次的零部件充做好的安装。
  • 2、小修大整。把一个小零件的问题放大,说是整个系统问题。
  • 3、先斩后奏。在修车时不说明,交车时才说修复了哪些问题。
  • 4、劣手上岗。未经专业技术培训的维修人员把小病修成大病。
  • 5、漫天要价。对维修项目随意抬高工时价,没有标准。
  • 6、偷梁换柱。借修理之机偷换原装关键零部件,换上旧配件。
  • 7、拖延战术。对保险期内的维修要求,刻意拖过保修期。
汽车美容市场调查

汽车美容市场调查

随着私家车保有量的增加,汽车美容生意跟着火了,有车族们必知的汽车美容行业内幕。
汽车保养十三招

汽车保养十三招

不愿意当小白被宰那就武装自己的头脑与技术吧,这十三招是汽车养护过程中经常遇到的,很实用噢。
汽车维修防挨宰有学问

汽车维修防挨宰有学问

维修保养中的学问可不少,通过几位车主的亲身经历,来将维修中的“水分”挤一挤。
数据标题文字1

    郑州市民王先生反映,他的车发生事故后,去4S店维修,谁知4S店竟就维修费一连给了5次报价,王先生说不修了,4S店却让交纳包括估价费、拖车费、拆检费等共计9800元。王先生纳闷:车又没拆,哪儿来的拆检费?【详细】>>

车险赔不起

    温州雅阁撞上劳斯莱斯,郑州面包车撞上宾利,天价修理费让有车族不淡定了,远离豪车霎时间成为车友的共识与口号,相关法律法规的缺失与不明确让保险赔付金与修理费之间的距离如此难以靠近。

视频新闻

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二手车交易

教你搞定汽车消费维权

    遇到汽车质量或者服务问题,投诉有多种渠道,厂家、消费者协会,还有就是通过网络或传统媒体投诉,这已经成为大家的普遍习惯。而如何选择投诉平台、填写投诉资料,更能使自己的维权诉求得到更好、更快、更专业的处理呢?

专家提醒:注意保留相关票据:平时看起来毫无用处的一张票据,在你有维权需要时却往往能够扭转乾坤。【详细】>>

维权政策难点

汽车维权五大难点剖析

在购车之前,售前市场一直是准车主关注的焦点,而当真正成为车主之后,他们则将更多的注意力放在售后市场。无论是例行保养,还是故障维修,广大车主都免不了跟4S店反反复复打交道。因此,从4S店买车仅仅是深陷其中而不能自拔的第一步,当爱车历经维修轮回后,为其消费维权时才会发现,原来有五大难关正挡在汽车维权路上。

3.15吐槽专区


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3.15小调查

请问你遭遇过汽车类产品的售后服务问题吗
没有
如果有,一般是哪类问题居多
买到问题车
服务人员素质低 服务差
维修价格不透明 有猫腻
维修质量不行 判断不准确
响应速度慢 修理周期长
厂家经销商相互推诿责任
不知如何维权 投诉无门
维权成本高 举证难
只能买 不能退
其它
请问您觉得汽车质量最常见的问题出现在(可多选)
离合器
前后桥及悬挂系统
制动系统
变速器
转向系统
轮胎
发动机
车身附件及电气
请问您觉得售后服务的不足主要在于
专业技术服务
服务收费
服务态度
配件供应
合同履约
其他
请问您觉得维修保养服务较令人不满的部分是
久修不愈
配件等待时间长
是否属于保修部件的争论
更换配件非正厂件
保养后车辆故障不断
您觉得最有效果的投诉渠道是
经销商
厂家
当地消费者协会
网络
媒体
关系
维权的一般时间周期是多长
很快解决 不超过一周
需要一个月
数月
几年才了结
您对投诉处理结果感到满意吗
没有投诉过,无从评价
非常满意
满意
基本能接受
不满意
您觉得最影响汽车法律维权的因素是
行业标准不健全
没有专业知识 举证难
鉴定机构的鉴定费用过高
代理人员与裁判人员往往缺乏基本的汽车知识
损失金额很难确定
维权成本高 宁可不维权 息事宁人算了
自身究竟有哪些权益都不清楚
在汽车消费维权上 您希望获得的帮助是
多了解车主相关权益方面的知识
多提供其他车主维权的案例和信息,集体维权
全面提供汽车类专业维权机构的联系方式
国家制定更加规范清晰的标准
各大维修店能公示维修价格
行业自律机构加强行业自律、监管、投诉管理

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