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20万内运动主义 四款热门B级车推荐

http://zz.auto.sina.com.cn 2021年06月01日 09:22 新浪汽车原创  字号:    

  B级车往往在空间、设计、动力上都有比较出色的表现。除此之外,充满运动气息的B级车,更是深受年轻人的喜爱。今天,小编就为大家带来了四款运动型B级车,它们分别是凯酷、君威、标致508L、阿特兹,希望其中就有你满意的款式!

  推荐车型:起亚凯酷

  指导价格: 16.18-20.58万

  外观方面,K5凯酷采用了全新的设计风格,以创新、年轻、运动、科技为设计内涵,使其造型显得非常张扬激进,层次分明的前脸充满攻击性,Y型LED大灯样式极具辨识度,内部由三颗LED光源组成,配合闪电状的LED日间行车灯,使得前脸科技感十足。该车所使用的虎啸式进气格栅内部运营了熏黑处理,整体面积相比起亚K3更加硕大,为其带来了强烈的运动气息。

  尾部方面,K5凯酷使用了时下流行的贯穿式尾灯,其内部灯带运用了分段式设计,视觉效果个性十足。与此同时,后保险杠左右两侧的导流口装饰以及下方双边共两出的排气布局强调了运动感的提升。

  侧面来看,K5凯酷采用了动感的溜背式设计,车窗周围的镀铬饰条一直延伸至车尾,勾勒出了优美溜背造型,看上去精致之处不乏动感气息。

  内饰方面,K5凯酷基本延续了起亚家族式设计语言,中控台采用环抱式布局。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸液晶中控屏采用了时下流行的连屏设计是全新K5凯酷的亮点之一,科技感十足。此外,K5凯酷内饰配色方面,提供黑色、米色、红色在内的3种内饰颜色。

  配置方面,K5凯酷即使是在最低配车型上,主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像这些配置均为全系标配。高配车型还增加了并线辅助、车道偏移预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒等配置。

  空间方面,体验者身高180cm,前排座椅调至前后适合的位置,头部空间还有3指。体验者在起亚K5凯酷后排同样有3指的头部空间,腿部空间超过2拳。

  K5凯酷后备箱尺寸方面,实测尺寸进深是1110mm,宽度是1020-1490mm,高度是460mm,后备箱地板下是随车的非全尺寸备胎,规格为135/80 R17。后备厢尺寸非常规整,可以轻松的放下我们的三个体验箱子,不过后排不能放倒对于大件物品来说会有一些影响。

  动力上,K5凯酷分别搭载1.5T及2.0T发动机,其中1.5T发动机最高功率125kW(170马力),峰值扭矩为253Nm,传动方面匹配的是7速双离合变速箱,2.0T发动机最大功率176kW(240马力),最大扭矩353Nm,与之匹配8速自动变速箱。

  编辑点评:K5凯酷是基于最新的第三代i-GMP平台打造而来,在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升。不仅如此,该车还搭载了全球首创第四代CVVD技术发动机,其宣称的百公里综合工况油耗将低至5.6L。对于喜欢高性价比中型车的消费者值得考虑。

  推荐车型:别克君威

  指导价格 18.88-24.98万

  外观方面,君威外观造型是很宽大,车头整体扁平,搭载了一款大尺寸的进气格栅,采用了飞翼式日间行车灯,位于大灯组下方,看起来像是前格栅上镀铬装饰条的延伸,辨识度极高大灯组下方是两个獠牙状银色装饰,在呈现高级感的同时,透露出隐隐的攻击性。

  尾部方面,君威车尾的线条衔接得非常自然。尾翼下方是展翼式造型的尾灯,与日间行车灯相呼应。君威还采用了亮黑色的扩散器和银色的镀铬双排气,这种反差带给人较强的视觉冲击力。

  侧面部分,从A柱起始位置到尾翼,营造出一种向上拱起的感觉,进一步加强了车身侧面的运动感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4913/1863/1462mm,轴距达到了2829mm。

  内饰方面,君威同样应用了不少“展翼式”的设计元素,与车身外观的设计相呼应。其中控屏及按钮区域向驾驶员侧倾斜,给驾驶员营造出一种环抱的紧凑感。在方向盘的两侧都采用了打孔真皮,触感非常舒适。

  配置方面,君威搭载全景影像、车道保持辅助系统、HUD抬头显示、自适应巡航、无线充电、econnect2.5互联系统,支持百度智能语音助手、carplay与carlife等功能。

  空间方面,身高176cm的体验者进入主驾驶座,并将座椅调到最低位置后,其头部空间有大约4指的富余;进入后排后,体验者头部仅剩下1指的空间,腿部空间的1拳+4指在同级别车型中也只算是中规中矩。

  其他储物空间方面,君威车内储物格还是很多的,扶手箱的空间挺大的也很规整,同时前排还有USB接口,手套箱两侧设计了线槽,细节设计还是比较到位的。后备箱的空间不是很大,中规中矩,放两三个行李箱还是没问题的。

  动力上,君威提供了1.5T和2.0T发动机,匹配9AT变速箱。1.5T发动机最大功率124KW,最大扭矩250牛米,2.0T发动机最大功率为174KW,最大扭矩350牛米。

  编辑点评:君威颜值足够犀利,配置也更加专注智能网联化,非常符合现代年轻人的使用需求,而且从价格来说,入门车型18万还是很厚道的,性价比优势明显,如果追求动力,还可以选择2.0T排量那套动力总成,带来更畅快的驾驶感受,

  推荐车型: 标致508L

  指导价格: 15.97-22.47万

  外观方面,标致508L采用全新的设计语言,与其早先概念车的“狮吼式”前脸如出一辙。前脸呈现出犀利的设计风格,小尺寸的倒梯形格栅搭配银色饰条,大灯采用了“獠牙式”的造型,犀利且耐看。

  车尾设计上,标致508L呈现出运动的设计风格,切削式的型面处理显得整个车尾十分的个性。排气则使用了双边共双出的设计。尾灯采用了横贯式的设计。多重元素下,展现了其独特个性的一面。

  来到车身侧面,该车尺寸是4870/1855/1455mm,轴距2848mm。车侧看上去颇具时尚的感觉,采用了平滑的线条,显得侧面十分的修长。配备的是固特异轮胎,前后轮胎规格均为235/45 R18。采用了旋风式轮圈设计。

  内饰方面,标致508L内饰设计看起来比较运动,非对称式中控台采用了大面积的软性材质,黑红的撞色搭配,再加上些许的银色饰物,视觉效果相当不错。平底双辐式方向盘独特的造型有着较好的运动感,采用了真皮材质,配备了方向盘4向手动调节。同时,该车仪表呈现出精致的设计风格,整体造型看上去更显精美。

  科技配置方面,标致508L配备了车联网、GPS导航系统、CarPlay等六项配置。舒适性配置上,标致508配备主/副驾安全气囊、前/后驻车雷达、被动行人保护等七项安全性配置。同时,该车配备全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置、可开启全景天窗等十二项舒适性配置。

  空间方面身高1.85米的体验者在前排座椅调至最低的状态下,可有三指的头部空间。转至后排,一指的头部空间并不会随靠背角度的调整而变化,一拳三指的腿部空间也不算宽裕。

  标致508L后备厢空间表现还算不错,且后排座椅支持放倒,空间能得到扩展,满足日常出行的储物需求没有太大的问题。

  动力方面,标致508L提供了1.6T和1.8T发动机系统。1.6T发动机最大马力170PS,最大扭矩250牛米,1.8T发动机最大功率为211PS,最大扭矩300牛米,匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  编辑点评:现在虽然有越来越多的新车都标榜自己的运动性和操控性,但在同级别之中真正玩运动和操控的却是寥寥无几,而标致508L应该算上一个,它的机械素质在它所在的价位上是有优势的,极其运动的内心与它所呈现的动感外观是不可忽视的。

  推荐车型:马自达阿特兹

  指导价格:17.58-23.98万

  外观方面,阿特兹采用家族式的设计语言,给人的感觉非常高大上,尤其是它点阵式中网,搭配粗壮的镀铬饰条,极具视觉冲击力。同时,犀利的“天蝎眼”大灯也为车头带来了不错的运动气息。

  阿特兹的车尾给人一种时尚动感的气息,排气布局使用了双边共双出的设计,提升了尾部的运动质感,而简洁的熏黑尾灯设计,则让车尾看起来更加优雅大方。

  阿特兹侧面线条简洁流畅,颜值十分耐看。该车配备了优科豪马轮胎,前后轮胎规格均为225/45 R19,并采用了多辐式的轮圈设计。尺寸方面,长宽高分别为该车尺寸为4870/1840/1451mm,轴距2830mm。

  内饰方面,阿特兹的内饰给人一种十分干练的感觉,中控台采用了搪塑材质,车内主色调为广大消费者都能接受的棕色,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。三辐式的方向盘设计,采用真皮材质,配备方向盘4向手动调节。此外,该车的三圆环式仪表盘虽说看似比较简单,但能极大的方便驾驶者了解当前行车信息。

  功能配置方面,该车配备了CarLife、CarPlay、车联网等七项配置。安全配置方面,阿特兹配备胎压报警、前/后排头部气囊、前排侧气囊等七项安全性配置。此外,该车配备温度分区控制、定速巡航、单色车内氛围灯等十四项舒适性配置。

  空间方面,身高182cm的体验者坐在ATENZA的前排,头部空间为四指,属于正常表现。保持前排座椅不动,同样的体验者转移到后排,头部空间只有两指,略显压抑,后排腿部空间为一拳两指,这应该也算是个中规中矩的成绩。

  阿特兹的后备箱容积是483升,后排座椅支持了4/6比例放倒,而且放倒之后能与后备厢形成同一平面。相比同级别车型来说还不错,放倒后排座椅之后,后备箱的容积还会进一步提升,装大件物品方便。后备箱的开口比较大,里面的布局很合理了,便于车内的物品摆放,日常使用搬运物品也方便,放三个旅行箱是没有问题的。

  动力方面,阿特兹配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率为192马力,峰值扭矩为252牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后多连杆式独立悬架+横向稳定杆的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  编辑点评:阿特兹时尚的外观造型和出色的驾驶乐趣,对年轻消费者这两点就足够吸引他们。再加上它又能提供很好的舒适性,这实在是难得,可以说,阿特兹还是一款值得一试甚至入手的运动好车。

  总结

  本次介绍的四款中型车,综合产品力相差的并不大,加上一些终端优惠,此时入手会是不错的选择。标致508L入门价格最低,拥有很高的性价比。凯酷拥有着韩系品牌省油且可靠性良好的特点。君威的动力表现相当出众,颜值也很高。阿特兹的驾驶感受令人难忘。

  (责编:王佳旭)

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