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2020郑州国际车展试车导购  >  正文

买车看销量 10-15万高销量车型推荐

http://zz.auto.sina.com.cn 2021年03月29日 09:16 新浪汽车原创  字号:    

  很多人买车的时候,都会优先考虑销量比较高的车,而对于广大都市人而言,销量高的车就代表着放心,而且销量高的车也就代表着市场认可度高。下面就为大家带来几款各领域的高销量车型,希望能为您的购车起到一定帮助。

  轿车类

  上汽大众 朗逸

  指导价:9.99-16.19万元

  上汽大众朗逸自推出市场后,便在外观、定位、价格等方面引起广泛讨论,不过在上市之后朗逸保持了大众一贯的家族传统“开售即热卖”。一眨眼已经12年了,朗逸的口碑大家有目共睹。如今的朗逸依旧是上汽大众销量“扛把子”,销量长期霸占细分市场冠军宝座。

  上汽大众朗逸前脸采用了多条幅的镀铬格栅设计,最上方的镀铬饰条搭配两侧大灯,在视觉上形成延展效果,增添了前脸的层次感,这也是豪华车惯用的前脸设计方式,更显豪华范。

  车侧整体线条从车头延伸至车尾,缓慢上扬。C柱上方流线型的溜背设计,再加上尾部轻微翘起的小尾翼,让整车呈现出一款四门轿跑的视觉体验,这种造型风格符合当下消费者的审美标准。

  车尾部分,尾灯采用了多边形的设计,整体尾部层次感分明,排气虽然采用了隐藏式设计,但依旧使用了双边共两出的造型装饰。

  内饰方面,中控台采用了对称式设计,依旧使用了传统的机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘。全系采用8英寸车载智联娱乐交互系统,豪华版新增前触摸式空调控制面板,科技化的触摸体验更显便捷。

  8英寸中控屏搭载智能MIB多媒体娱乐系统,支持触控,界面内容一目了然、操作便捷,且支持CarPlay、CarLife等多媒体功能,实用性方面更强。不得不提的是,朗逸新一代的互联系统还支持无线Carplay,这个功能原来可只有在宝马的高端车型上才配置的。

  动力方面,延续老款车型动力,搭载1.4T发动机和1.5L发动机,最大功率分别为150马力和113马力,最大扭矩分别为250牛·米和145牛·米,并满足国六排放标准。传动系统方面,根据车型不同与之匹配5速手动、6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱。

  编辑点评:作为年代改款车型,新款朗逸采用了全新的大众标识,提升车整车的精致感。同时新车做到“加量不加价”的政策,进一步提升了新车的产品力。朗逸作为上汽大众旗下的走量车型,也具有不错的优惠幅度,作为家庭用车的话,不失为一个好选择。

  SUV类别

  比亚迪 宋PLUS

  指导价:11.58-14.38万元

  比亚迪在2020年发布了一款介于宋Pro与唐之间的紧凑型SUV,正好填补了之前产品布局的空缺。宋 PLUS设计理念延续以“龙”为主的基调,但是外观细节设计得到了进一步的优化,内饰做工及用料也均属上乘,有望与CS75 PLUS一起,挑战哈弗H6的霸主地位。

  比亚迪宋 PLUS的外观在家族设计美学之上再进化,应用了全新的Dragon Face 3.0设计,采用了点阵式进气格栅,其格栅造型来自与秦始皇兵马俑身上的铠甲。而纯电版的车型则采用了封闭式格栅设计,整个巨大的镀铬饰条也于刚刚上市不久的旗舰车型比亚迪汉类似。

  比亚迪宋 PLUS的定位处于宋Pro与唐之间,长宽高分别是4705x1890x1680mm,轴距为2765mm。车身尺寸的变大,也让这台比亚迪宋 PLUS变得更能打,其竞争对手之间升级到了吉利豪越、瑞虎8、长安CS75plus等热门车型。车身侧面的腰线折角角度变得更加犀利,这对高精度冲压和组装工艺也有了更高的要求。

  尾部的造型层次感更加分明,更长的车尾灯,再结合保险杠左右两侧的出风口设计,以及天际线高位制动灯让整辆车的姿态有了更多运动气质。

  比亚迪宋 PLUS的内饰则让我们有了非常大的惊喜。除了保留了那块硕大的自适应旋转悬浮Pad,整个内饰在设计感和质感上都得到了极大的提升。对称式的中控台厚重粗犷,自适应旋转悬浮Pad下也勾勒出“龙须”的造型,同时层次感分明。在内装材质的应用上也变得更加高级,看来原戴姆勒奔驰内饰设计总监米开勒的加入,对比亚迪的帮助非常大。

  宋PLUS全系标配一体式座椅、BYD Heart智汇之心、多功能方向盘、针织布顶棚、前/后排USB接口、12V车载电源接口、后排中央扶手、PM2.5高效过滤器(CN95)、空调遥控开启、后排空调出风口等。同时,针对不同车型版本还搭配有玄武黑+赤兔棕内饰、墨浸棕+玄武黑渐变内饰、金属迎宾踏板、手机无线充电等豪华配置。

  空间部分,新车前后排座椅都十分宽大,提升了车内空间。座椅支撑性也足够好,后排座椅还配有多角度调节,增强了乘坐舒适感。

  动力部分采用了双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀、中置式VVT机构、高压直喷系统等多项技术,让骁云1.5TI高功率发动机最大功率达到了185马力,最大扭矩达到了288牛·米,并满足国六排放标准。传动系统方面,使用的是一个全新的7速湿式双离合变速箱,在与骁云1.5TI高功率发动机配合后,整机的热效率达到了38%,传动效率达95%,百公里油耗降低15%。

  编辑点评:比亚迪宋系列车型目前已经有宋经典版、宋 Pro、宋 PLUS系列车型组成了完善的产品矩阵,同时通过燃油版、EV纯电版、DM插混版车型提供了丰富的动力组合,很好的满足了各种需求的消费者。宋家族车型其实是更偏向家用走量的车型,此次宋 PLUS的加入也进一步的巩固了家用SUV的地位,对哈弗、吉利等家用SUV产生不小的压力。

  皮卡类

  长城炮

  指导价:9.78-20.68万元

  相信大家对长城炮系列皮卡并不陌生,它在去年上海车展上正式发布,又根据不同的定位分为商用、乘用和越野皮卡,更适合普通消费者的乘用版和越野版采用全新logo彰显身份。当然,三大领域的车型外观上也有不同。今天我们主要说说更具个性的越野版。

  长城炮越野版的整体造型相当饱满,红+黑的配色显得野性有余,还略带动感。同时,它原厂就配备了强度更高的铁制保险杠,而这还只是其针对整车进行越野强化的冰山一角而已。

  水喉是越野爱好者非常喜欢的装备,不过改装时需要切割翼子板,一方面改装店的技术参差不齐,一方面复原起来成本比较高,原厂标配就解决了这两个问题,装配技术有保障,在车辆交易或者年检时也不需要复原。

  长城炮越野版的车侧显得霸气十足,黑色的轮眉外凸,上面还有铆钉进行装饰。车顶行李架和方便上下车的脚踏板也一应俱全,突出了整车的野性。同时,越野车型上还配备了9500磅的绞盘和高位涉水喉,可谓良心。

  车尾部分与前脸不同的是,前脸采用的是长城炮特有的Logo,而车尾使用的是长城品牌的Logo,进一步提升了辨识度。

  长城炮越野版在中控台上使用了大面积的搪塑材质和皮革进行包覆,摸起来的手感很不错。而且在中间的红色皮革装饰上我们还能看到一个“OFFROAD”的铭牌,既彰显了它越野版的身份。

  大量的功能和车辆设置都可以通过中央的屏幕来进行操作,常用功能的操作非常便利,一些车辆设置的层级也比较清晰,并且支持车联网和热点功能,操作的流畅度也不错,上手几乎没有难度。

  在驾驶辅助配置上,长城炮配备了上坡辅助、自动泊车和陡坡缓降。在顶配车型上还标配了差速锁,而在非顶配车型上也可以选装差速锁。主动安全配置上,旗舰车型还配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、主动安全系统以及道路交通标志识别。

  动力方面,长城炮越野版搭载的发动机是2.0升涡轮增压直喷发动机,最大功率为140kW/4000-5500rpm、最大扭矩为360N·m/1800-3600rpm,车辆使用的是一台8速手自一体变速箱。

  编辑点评:作为长城在皮卡领域的全新产品,长城炮系列车型采用了新平台打造,所以在设计语言上有了更多的创新,和之前定位于工具型皮卡的风骏系列从外观上就有了很大的区别。而长城炮越野皮卡相比乘用和商用皮卡则更具野性,不管是金属的前后杠、9500磅的绞盘亦或是金属的侧踏和轮眉,都在展示着它硬朗野性的一面。

  MPV类

  别克GL6

  指导价:14.99-16.99万元

  别克GL6算是合资品牌中较早涉及MPV品类的车型之一,前不久刚刚进行过一次小改款,新款别克GL6在外观设计上没有明显变化,与目前在售车型保持一致。车身颜色上,将提供雪域白、麦田金、星云紫、陨铁灰四种选择。

  外观方面,新款别克GL6延续了别克家族设计语言,新车新增了车顶行李架,不仅为外观增添一丝动感,还能在郊游或中远途出行时扩展储物空间。新车全系标配后排隐私玻璃,营造出悬浮式车顶的效果。

  丰满的车尾设计比较耐看,尾灯也是别克最新的样式。车身尺寸方面,长宽高分别为4692/1794/1626mm,轴距为2796mm。

  内饰方面,2020款内饰设计经过了重新设计,方向盘造型新颖,多功能按键的排布也更显精致,特别是双10.25英寸双联屏的加入,进一步提升了车内的科技化氛围,并集成了最新的eConnect 3.0智能互联系统。

  配置上,别克GL6全系配备超大全景天窗、车顶行李架、后窗及后挡风隐私玻璃、纳米级防PM2.5空调滤芯的全自动空调系统、别克LiveSound环绕音响系统。而安全配置上,支持FCA前方碰撞预警、LDW 车道偏离预警、SBZA侧盲区预警等主动安全功能、APA自动泊车系统。

  动力部分,别克GL6全系搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱,并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统,最大功率为120kW(163PS),峰值扭矩为230N·m,同时综合工况百公里油耗6.1L/100km。

  编辑点评:对于一款年度改款车型来说,2021款别克GL6升级其实挺大的,科技配置和动力系统都有明显的提升,对于用户体验来说都是立竿见影的升级。对于二胎家庭来说,别克GL6这样的MPV车型其实是很实用的,可以满足多人出行的需求,舒适性和灵活多变的空间相比轿车和SUV都是有一定优势的。

  总结:以上几款车型可以说都是各领域销量较高的车型,同时也是性价比较为不错的,大众朗逸一直霸榜紧凑级家轿销量第一,虽然在产品层面没有什么特别亮眼的地方,但口碑和耐用度以及德系车标签,还是值得关注的。比亚迪宋 PLUS是宋家族系列下的一个分支车型,相比宋Pro车型更新,销量也更好。长城炮皮卡自然也是没得说,同级别销量第一,虽说现如今政策影响到了皮卡销量,但如果您所在地区没问题,这台车还是值得选购的。最后是别克GL6,虽然MPV车型众多,但10-15万元价格区间的却不多,GL6不仅销量一直保持的不错,且还是合资品牌,再加上目前可观的优惠幅度,性价比还是很不错的。

  (责编:王昊)

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