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点亮科技舒适 星途TX竞争力分析

http://zz.auto.sina.com.cn 2020年01月14日 09:33 新浪汽车  字号:    

  一台尺寸宽大的中型SUV几乎成了现在家庭购车的首选目标,尤其是作为家庭唯一用车时,空间灵活宽敞的SUV越来越吃香。市场的此种反应早已传导给各个汽车品牌,将SUV作为重点研发对象想必正发生在多数汽车工厂内。

  而13-15万这个最主流的家用车消费市场,更是挤满了各种各样的新鲜面孔,星途TX即是其中一员,准确的说,它的定位完全就是瞄准这个市场的!

  观感够大

  中国人喜欢“大车”这件事人尽皆知,实际上,纵观全球各地车市,在强劲发展的初期,都对空间提出过近乎苛刻的要求,即便是如今以爱小车而出名的欧洲市场,曾经也对空间有着某种执念,风靡一时的初代甲壳虫和雪铁龙2CV在空间表现上都有些值得称道之处。

  不过,中国对“大”的追求似乎不止停留在空间上,这种文化最终又传导到了外观设计层面,看起来大显得同样重要!这里就要提及星途TX的外观设计语言了,它给人的第一眼印象是强壮的、体格健硕的,这样的设计特点很明显是在迎合中国人的口味。

  这种感觉的来源之一在于它的尺寸确实不小,尤其车身长度已经达到了4690mm,而另一点则在于对设计语言的灵活驾驭,整车各处的比例控制都对视觉上的尺寸感有所帮助,比如硕大的中网配合细细的头灯、侧窗与车门板的比例等等。最终营造的效果是身材魁梧却不显笨重,反而带有比较强烈的都市气息。

  星途TX的长宽高尺寸分别是4690/1885/1706mm,轴距达到了2715mm,相比同级别车型,在长度方面的优势非常明显。与此同时带来的好处就是后备箱的基础空间达到了461L,放倒第二排座椅靠背后,可以达到970L,对于普通的家庭用车需求来说,这个空间足够“挥霍”了。

  内饰贴合家用

  关于内饰的视觉观感,最想给星途TX的评价只有两个字——舒服,这并不是指着乘坐和空间体验说的,仅仅是眼睛看到的一切,它给人带来的感觉是足够的舒服。一切似乎都是传统的、熟悉的,但每一处又都有新设计,家用车的设计进化和变革需要这种似是而非的推演,大刀阔斧只会拉远它与家庭的距离。

  中控台和中央通道形成一个标准的“T”字型,多媒体、空调等功能区的划分也是传统思路,不过,多处细节又藏着设计的心思,比如中央出风口的非对称式设计、空调旋钮集成的小屏幕,电子档把以及非对称式的中央扶手,让这个偏向于传统设计的内饰显得很有生气,丝毫不沉闷。配色方式也有类似的处理思路,全黑底色上几条银色装饰,既不会过于眼花缭乱,又不会平平淡淡。这些细节交织在一起,内饰的质感自然被烘托出来了。

  不过,作为一台中型SUV,空间表现这个最基础的环节是不允许出错的,幸好星途TX拿出了一幅令人满意的表现。不仅仅在于第二排的腿部空间,车内的横向宽度和纵向高度也达到了优秀水准。在乘坐环节,座椅柔软而富有支撑点的设计明显更倾向于多人出行,空间开扬感和舒适度上,星途TX的综合表现很像一台“大车”!

  四驱是亮点

  在基础硬件层面,星途TX搭载的适时四驱系统成为了全车亮点。在同级别车型中,能够提供四驱系统的车型为数不多,而更大的看点在于这套适时四驱的综合表现。

  首先,四驱系统的供应商为博格华纳,这个品牌想必消费者也足够熟悉了。采用电磁多片离合器的控制方式来实现扭矩分配,理论分配范围可以达到0-100%!另一个特点在于切换速度够快,理论上两驱切换四驱仅需0.07秒。

  实际体验中,扭矩的分配速度确实够快。在测试滑轮组上,当一侧轮胎发生空转时,留有附着力的车轮可以迅速得到更多的扭矩,说明单侧电子限滑也能尽职尽责地完成工作。而在前后扭矩分配比例的检验上,体现在仅剩单后侧车轮留有附着力的情况,此时的TX依旧可以轻松脱困。

  竞争对手

  星途TX的售价区间为13.59-14.79万元,按照价格划分,竞争对手基本锁定为领克01、WEY VV6这两台车型,虽然在尺寸上有些“以大欺小”,不过在价格上,星途TX反而是最便宜的一个。而TX之所以采用这样的定价策略,是为尺寸更大的TXL留有余地,二者此番“组合出场”的方式,可以阻击更多实力强劲的对手们。

车型 星途TX 四驱星享版 领克01 两驱纯Lite WEY VV6 两驱智悦+
价格 14.79 15.08 14.8
配置差异

适时四驱

225/55 R19

前排侧气囊

胎压显示

后驻车雷达

360度全景影像

定速巡航

驾驶模式选择

可开启全景天窗

电动/感应后备箱

无钥匙进入

主驾驶电动调节/记忆

座椅加热

LED/近光灯

双色氛围灯

自动雨刷

自动分区空调

两驱

235/60 R17

胎压报警

两驱

225/60 R18

前排侧气囊

前后排侧气帘

胎压显示

/后驻车雷达

360度全景影像

全速域自适应巡航

驾驶模式选择

主动刹车

可开启全景天窗

无钥匙进入

/副驾座椅电动调节

LED/近光灯

自动空调

  配置对比突然变得比较悬殊,表格的长度已经鲜明地展现出三者的配置差异,领克01价格最高,配置却是最简单的,当然,这与其定位有关。而星途TX在配置方面的表现则相当丰富,尤其集中在舒适性配置上。比如电动后备箱、座椅加热、记忆以及自动雨刷是三台车中唯一配备的,对于普通家用来说,星途TX的配置表已经被填满了。而VV6的车款比较丰富,为了给几款高配车型留有空间,其14.8万的两驱智悦+在某些舒适性配置上稍显不足。

  总结:对于普通消费者来说,先进的技术和前卫的理念并不能引起他们的兴趣,能否解决实际需求才是关键。星途TX的定位在努力拔高,但与此同时,也在力争全面性,无论是空间、设计还是配置,这是一台不喜欢让人找茬的车。

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