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神车跌落神坛 4月淡季车市何去何从

http://zz.auto.sina.com.cn 2018年05月16日 09:47 新浪汽车  字号:    

  在迎来年初强势开门红过后,4月起,车市渐入常规淡季,回落反弹势头明显。

  乘联会数据显示,2018年4月全国狭义乘用车销量181.2万辆,同比增长9.6%,环比下跌8.6%。

  从品牌结构看,4月豪华车零售增17%,继续保持较快增速;自主增速达12%也是较强增长,而主流合资品牌的零售增速6%,其中韩系零售增34%的低基数恢复效果较好。

  “日系企业表现平淡,而韩系在逐渐恢复,其中北京现代同比增长速度超过了100%,日系3月由一些外界因素影响造成销量低迷,车展前后处于产品调整阶段。自主品牌销量依旧与上月持平,本月增长亮点在韩系和自主品牌上”乘联会秘书长崔东树说。

  显然,4月减缓的车市,隐藏着些许的暗流涌动。当神车跌下神坛风光不再,细分市场的“灭霸”们又将何去何从?

  整体来看,4月份车企销量排名前10分别为,上汽大众、一汽大众、上汽通用、吉利汽车、上汽通用五菱、东风日产、北京现代、长安汽车、长城汽车、一汽丰田。

排名 厂商名称 4月销量 同比增长
1 上汽通用 171,177 18.0%
2 上汽大众 160,010 15.1%
3 一汽-大众 150,549 6.1%
4 吉利汽车 128,817 48.5%
5 上汽通用五菱 127,135 -6.2%
6 东风日产 104,608 13.9%
7 长安汽车 71,035 39.8%
8 北京现代 70,007 100.0%
9 长城汽车 68,835 8.7%
10 上汽乘用车 62,289 49.7%

  SUV“灭霸”--哈弗回归

  在之前两个月被宝骏510以微弱优势压制之后,4月份哈弗H6以33180辆的成绩一雪前耻重新夺回了榜首宝座,宝骏510则以25325辆的成绩位居第二。

  而在前十榜单中,有4款合资品牌车型入选,分别是上汽大众途观L、上汽通用昂科威、东风本田XR-V和东风日产奇骏,几乎占据了半壁江山。

  4月SUV销量排名

排名 车型名称 4月销量 同比增长
1 哈弗H6 340,14 -6.5%
2 宝骏510 330,07 50.1%
3 途观 268,16 24.1%
4 吉利博越 230,25 8.3%
5 昂科威 224,33 18%
6 XR-V 194,68 -1.2%
7 荣威RX5 184,80 15.3%
8 传祺GS4 181,64 -36.4%
9 奇骏 166,86 53.9%
10 宝骏530 150,66 0.0%

  家轿的逆袭--轩逸夺冠

  在家轿市场,销量排名中最明显的是名次的改变,东风日产轩逸以34467辆的销售量夺得4月轿车销量排行榜首位。

  相映成趣的是,拥有众多神车的大众品牌在4月变得略显萧条,仅4款车进入前十,优势已不再。反观本月25日全新朗逸的亮相,下月家轿市场或将再次掀起新潮。

  4月轿车销量排名

排名 厂家 车型 4月销量 同比增长
1 东风日产 轩逸 344,67 16.1%
2 上汽大众 新朗逸 304,49 4.0%
3 一汽大众 速腾 263,67 25.7%
4 一汽丰田 卡罗拉 228,69 -1.1%
5 吉利汽车 帝豪 226,67 21.5%
6 一汽大众 迈腾 203,12 25.7%
7 一汽大众 捷达 201,26 -13.9%
8 上汽通用 全新英朗 201,15 -39%
9 上汽通用 科沃兹 194,48 82.6%
10 北京现代 领动 193,00 604.1%

  MPV的较量--宝骏730跌下神坛 

  从4月MPV的销量排行来看,神车“五菱宏光”毫无悬念地继续领跑,GL8则超越宝骏730和 MAX升至第二。途安在告别几个月前十之后,又压线冲入前十。

  本月,宝骏730相比上月再次下滑了一位,并且销量数据下滑到1万辆,相比去年同期下滑了41.6%,10万级MPV市场消费者消费趋势的正在变化,多年称霸这一市场的神车也将逐渐跌下神坛。

  4月MPV销量排名

排名 车型 4月销量 同比增长
1 五菱宏光 33,461 -0.3%
2 宋MAX 13,632 -
3 别克GL8 13,632 10.9%
4 宝骏730 10,576 -41.6%
5 瑞风 7,706 55.3%
6 风行 6,337 48.5%
7 途安 4,553 69.1%
8 艾力绅 4,382 112.8%
9 风光330 4,005 -47.7%
10 奥德赛 3,948 11.7%
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