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让你的爱车迅速贬值的6个陋习

http://zz.auto.sina.com.cn 2017年05月17日 09:22 新浪汽车  字号:    

  汽车作为消耗品,伴随着使用时间的增长会不断贬值。而贬值可以是一个自然的过程,也可以因为一些不好的用车习惯变得不自然——从新车到一文不值的过程可能快得超出你的预料。除非你的想法奇特到想让自己的爱车早点变得一文不值,否则下面几种用车习惯真要不得!

  方向盘——转动角度过大

  助力泵因经常使用成为车辆上易损的部件之一。所以在打方向打到头时最好稍微回一点点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,这样将有利于延长助力泵的寿命。

  马路牙子——一跃而过

  一些朋友上马路牙子的时候,不仅没有减速,而是一跃而上,很帅但这样爱车容易受”内伤”。平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂,但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速,不但可以保证乘坐的舒适性,也可以起到对减震器、弹簧、悬挂的保护。

  半离合状态——时间长

  很多手动挡车主开车时习惯将左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害很大。尤其是当车辆跑高速的时候,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

  换挡——不完全分离

  很多心急的司机没等到离合踩到底就进行换挡操作,这样不但档位难以挂入,而且会造成变速箱齿轮异常磨损,长此以往会对变速箱造成严重损坏!

  自动挡车型虽不存在踩离合换挡的问题,但不少车友在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡或R挡,这也是一种非常不明智的做法,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

  换挡——懒得换

  不少手动挡车型的车友或是图省事,或是因为新人上路不习惯于换挡,即便当车速提升到较高水平、车辆转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害极大。开车不能懒,要根据车速勤换挡。抵挡高速不仅增大发动机的负荷,还非常容易造成积碳。

  组合开关——操作频繁

  有不少车友说,车辆灯光的闪射让他们自我感觉非常良好,殊不知,频繁开关会增加组合开关损坏的几率。在开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。

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